Esta moto la compré nueva en 1998. Fue de las últimas que sacaron con semimanillares y aproveché una oferta de fin de año. De todas formas era el modelo de 500 que más me gustaba por su peso, economía, frenos y porque sonaba como un pequeño Yosimura al pasar las 7000 rpm.
El punto negativo son las suspensiones (a pesar de tener el amortiguador accionado por bieletas) pero con fácil solución. Y el modelo que compré tampoco tenía buenos neumáticos, cosa que solucioné con los Pirelli MT75 y los Bridgestone BT45. Ahora podrías elegir los Pirelli Sport Demon si quieres algo más deportivo.
- Modificaciones:
- Filtro de aire KN
- Avanzar punto de encendido
- Escapes más abiertos
- Protectores de horquilla
- Contrapesos del manillar
- Endurecer horquilla
